Стальные канатные стропы, стропы канатные для шоу-бизнеса

Товары в этой категории:

Стропы канатные

Строп канатный кольцевой в чехле (для шоу-бизнеса)

Информация необходимая для заказа строп

Способы строповки, графическое изображение способов строповки грузов

Канат стальной к МТМ 1,6т/3,2т любой длины

Канат (трос) стальной для лебедок, любой длины

Тест испытания комплектующих

Петлевые канатные стропы – это прочные и гибкие грузоподъемные приспособления для подъема и перемещении грузов. Они необходимы для надежного соединения грузов с грузоподъемным оборудованием. Для их изготовления используются стальные канаты. Сердечники могут быть как органическими, так и металлическими. На одном конце каната находится петля или петля с коушем, на другом – крюк или другое грузозахватное приспособление. Для строповки «петлей» применяются стропы, имеющие петли на обоих концах.

Петля может быть выполнена методом заплетки или опрессовки. В первом случае стальные нити на конце каната надежно переплетаются с нитями на некотором расстоянии от сформированной петли. При опрессовке после формирования петли конец каната фиксируется специальной втулкой.

Для увеличения грузоподъемности и безопасности работы с грузами большой массы и повышенной хрупкости, могут использоваться канатные стропы с двумя, тремя или четырьмя ветвями. Они собираются на грузоподъемном звене, которое крепится на подъемный кран. 

Сфера применения

Стальные канатные стропы применяются совместно с различными видами грузоподъемного оборудования:

• на стройплощадках – для подъема и перемещения строительных материалов, конструктивных элементов зданий и сооружений;
• на складах, где хранятся товары, вес которых не позволяет перемещать их с помощью штабелеров, погрузчиков и другой складской техники;
• при загрузке и разгрузке трюмов морских и речных судов, вагонов, грузовых автомобилей;
• в цехах машиностроительных, металлургических, станкостроительных, нефтеперерабатывающих, авиастроительных предприятий;
• на СТО, обслуживающих легковые и грузовые автомобили, автобусы.

Основные преимущества и особенности использования

• прочность и высокая грузоподъемность;
• равномерное распределение усилий по всей длине каната;
• хорошая гибкость, что позволяет применять их при различных методах строповки;
• устойчивость к динамической нагрузке;
• безопасность работы – в случае перегрузок или истирания канат обрывается не резко, а медленно и постепенно, что дает возможность опустить груз и заменить ненадежный элемент.

Виды канатных строп

• СКП (строп канатный петлевой) - представляет собой отрезок каната, заплетенный или опресованный с обоих концов в петли. При выполнении погрузочных работ его можно быстро пропустить через отверстия деталей, вставить в петли, кольца или проушины. Чалочные крюки выполнены из легированной стали и имеют коэффициент запаса прочности 5:1.
• 2СК (двухветвевой строп канатный) - состоит из двух отрезков каната. На одном конце в петли вставлены грузоподъемные крюки. На другом - основное подъёмное звено, объединяющее их в единое целое. Их применение позволяет в 2 раза снизить нагрузку на каждую ветвь.
• 3СК (трехветвевой канатный строп) - позволяет соединять груз и грузоподъемное устройство не в одной, а в трех точках. В результате повышается безопасность выполнения работ. Грузы неправильной формы и со смещенным центром тяжести можно перемещать, не рискуя повредить их.
• 4СК (четырехветвевой канатный строп) - широко применяется при подъеме железобетонных плит, контейнеров, конструктивных элементов зданий и сооружений. Вес равномерно распределяется на все ветви. Позволяет зафиксировать прямоугольный груз на всех углах.