Короткозвенные цепи для крепления грузов с натяжным механизмом
Короткозвенные цепи с натяжным механизмом состоят из:
- "Натяжной механизм для цепей (трещетка/рэтчет)" - оснащен двумя укорачивающими крюками, по одному на каждом конце, обратной ручкой (стягивающим механизмом) с переключением на стягивание и растягивание.
- "Цепи для крепления грузов из 8-о класса качества металла" - оснащены крюками с защелками, по одному крюку на каждом конце. Длина по желанию заказчика.
- "Полиуретановая защита" - для предотвращения повреждений наша компания предлагает полиуретановую защиту - полиуретановые трубки. Данные трубки скользят по цепи и рабочий может легко размещать их на углы груза или полуприцепа.
Изготовленно согласно стандарта Евросоюза EN 12195-3:2001.
Технические характеристики
Диаметр цепи (мм)
|
Рабочая нагрузка (кг)
|
Разрушающая нагрузка (кг)
|
Ход натяжного механизма (мм)
|
Вес (кг)
|
6
|
2240
|
4480
|
150
|
3,70
|
8
|
4000
|
8000
|
150
|
4,77
|
10
|
6300
|
12600
|
150
|
5,55
|
13
|
10600
|
21200
|
150
|
6,54
|
16
|
16000
|
32000
|
150
|
10,50
|
Диаметр цепи (мм)
|
Рабочая нагрузка (кг)
|
Разрушающая нагрузка (кг)
|
6
|
2240
|
4480
|
8
|
4000
|
8000
|
10
|
6300
|
12600
|
13
|
10600
|
21200
|
16
|
16000
|
32000
|
Популярность перевозок тралом объясняется их высокой грузоподъемностью и надежностью. Они отличаются повышенной проходимостью и дают возможность доставить груз в труднодоступные места.
Совместно с ними используются крепежные цепи. Основное предназначение таких изделий это крепеж (стягивание) грузов и различной техники на полуприцепах для дальнейшей транспортировки. Они могут быть просто обмотаны крест-накрест или закрепляться за петли и другие приспособления расположенные на корпусе оборудования.
Цепь для тралов обеспечивает высокий уровень безопасности при перевозке крупногабаритных и тяжелых грузов. Изготавливается она из легированной стали, а на обоих концах закрепляются специальные крюки с вилочным соединением.
Конструктивно она представлены двумя элементами:
- Цепь. Стяжка цепная с крюками на обоих концах, которые могут иметь вилочное соединение или более усиленный вариант крюков, требующийся при работе с транспортом или на специальных платформах. Базовая длина составляет 5 метров.
- Натяжитель. Существует два основных варианта – рычаг и талреп. В первом случае затягивается стяжка, во втором стягивается непосредственно сама цепь. Данный элемент позволяет максимально затянуть груз. Большей популярностью пользуются натяжители вантового типа с храповиком.
Классификация по сфере использования
Крепежные цепи не предназначены для подъема и транспортировки грузов. Производителями выпускаются три основные разновидности, гарантирующие высокий уровень безопасности при грузоперевозках:
- Перевозка грузов на автомобильном и железнодорожном транспорте.
- Перевозка грузов на лесовозах и суднах.
- Чокерные цепи для транспортировки поваленных деревьев.
Эффективно такие изделия применяются также при транспортировке спецтехники, контейнеров, труб и бревен.
Сварная длиннозвенная цепь, применяемая в такелажных работах, позволяет легко и быстро образовать петли типа «кольцо в кольцо». Удобство при ее использовании обеспечивается звеньями удлиненной формы.
Преимущества цепей для тралов
Безопасность грузоперевозок зависит от соблюдения соответствующих норм и требований, а также от качества и надежности задействованного оборудования с комплектующими. Один из важных моментов — это надежное крепление транспортируемых предметов, обеспечиваемое специальными изделиями.
Преимущества, на которые следует обратить внимание:
- Малая степень растяжения.
- Износостойкость.
- Устойчивость к ударным нагрузкам.
- Коррозийная стойкость.
- Удобная и оперативная погрузка тяжелых грузов с надежной фиксацией.