Соединительное звено (8 класса качества)
Главная /
Комплектующие к грузоп.оборуд. /
Крюки, звенья, вертлюги, комплектующие 8-го, класса качества /
Соединительное звено (8 класса качества)
Описание товара
Фото №1 - стандартные соединительные звенья для соединения цепи;
Фото №2 - соединительные звенья для соединения цепи тип "омега";
Фото №3 - соединительные звенья для крепления цепных элементов (фурнитуры) с текстильными стропами;
- изготовлено по стандарту SFS/EN – 818;
- покрытие - порошковая краска;
- коэффициент запаса прочности 4:1;
- не подвергать термообработке;
Соединительные звенья для цепи 8 класса используются для надежной сборки съемных грузозахватных приспособлений с цепью в единое изделие. Крепеж не может применяться в качестве концевого элемента.
Технические характеристики
|
Код товара
|
Грузоподъемность (тн)
|
K мм
|
A мм
|
B мм
|
D мм
|
Вес (кг)
|
KL6
|
1,12
|
41,4
|
14,4
|
17,0
|
6,6
|
0,10
|
|
KL7/8
|
2,0
|
58,0
|
20,5
|
22,0
|
8,5
|
0,20
|
|
KL10
|
3,15
|
68,6
|
26,0
|
27,0
|
11,0
|
0,30
|
|
KL13
|
5,3
|
91,3
|
30,0
|
38,0
|
15,6
|
0,70
|
|
KL16
|
8,0
|
101,2
|
36,6
|
41,0
|
19,0
|
1,20
|
|
KL20
|
12,5
|
117,6
|
41,0
|
47,0
|
23,0
|
1,90
|
|
KL22
|
15,0
|
136,7
|
47,0
|
55,0
|
26,9
|
3,06
|
|
KL26
|
21,2
|
161,0
|
58,0
|
64,0
|
30,0
|
4,70
|
|
KL32
|
31,5
|
197,0
|
67,5
|
71,0
|
37,0
|
8,70
|
|
Код товара
|
Грузоподъемность (тн)
|
K мм
|
D мм
|
P мм
|
T мм
|
Вес (кг)
|
KLO6
|
1,12
|
25
|
20,5
|
8
|
10
|
0,15
|
|
KLO7/8
|
2,0
|
35
|
23
|
10
|
12
|
0,19
|
|
KLO10
|
3,15
|
40,5
|
30
|
12
|
15
|
0,31
|
|
KLO13
|
5,3
|
54
|
40
|
15
|
20
|
0,63
|
|
KLO16
|
8,0
|
64
|
48
|
19
|
25
|
1,15
|
|
KLO20
|
12,5
|
75,6
|
58
|
23
|
29
|
2,2
|
Код товара
|
Грузоподъемность (тн)
|
K мм
|
A мм
|
W мм
|
Е мм
|
Вес (кг)
|
|
KLC6
|
1,12
|
56
|
15
|
60
|
7
|
0,2
|
|
KLC7/8
|
2,0
|
63,7
|
20
|
61,5
|
9,5
|
0,3
|
|
KLC10
|
3,15
|
83
|
24
|
66
|
11
|
0,68
|
|
KLC13
|
5,3
|
93,7
|
28
|
88
|
16,5
|
1,47
|
|
KLC16
|
8,0
|
120
|
34,5
|
108
|
19,8
|
2,3
|
|
KLC20
|
12,5
|
138
|
41
|
129
|
23
|
3,3
|
Особенности конструкции
Звено состоит из одной или двух симметричных частей, металлического штифта и втулки, которая фиксирует штифт и обеспечивает подвижность соединения. При слесарной сборке одна часть изделия зацепляется за ветвь стропа, а вторая – за проушину крюка или подъемное звено.
Преимущества изделий
- высокой коррозионной устойчивостью. Соединительные звенья покрыты порошковой краской.
- малым удельным весом. Использование комплектующих 8 класса качества позволяет уменьшить массу строп с сохранением прочности и грузоподъемности;
- универсальным климатическим исполнением. Такелаж поставляется для оснащения предприятий в различных регионах. Допускается эксплуатация в широком диапазоне температур;
- прочностью. Звенья выдерживают большие вертикальные и горизонтальные нагрузки без остаточной деформации.
Не допускается термическая обработка изделий.