стоимость доставки мы включаем в счет на товары!Крюковые подвески для талей электрических (Китай)
Состоит из вращающегося блока, закрытого корпусом подвески, грузового крюка (чаще всего - кранового крюка) и соединяющей их траверсы со щеками.
Подвески являются одним из основных элементов подъемного механизма тали и служат грузозахватным органом, удерживающим груз во время проведения грузоподъемных работ.
Крюковая подвеска, через вращающийся блок, объединена с барабаном тали стальным канатом. Количество канатных ветвей, подходящих к подвеске, зависит от количества блоков в ней. Количество канатных ветвей по отношению к подвеске называется кратностью полиспаста. В электрических талях, наиболее часто встречается соотношение 2:1 и 4:1.
Является обязательной составляющей электрической тали. По-другому приспособление еще называют крюковая обойма или крюк с роликом в сборе. Устройство предназначено для подвешивания и удерживания груза во время его перемещения.
Технические характеристики| Код товара | Г/п, тн | Габаритные размеры, мм | Диаметр шкива, мм | Диаметр троса, мм | Вес, кг |
| КП-CD-0.5 | 0,5 | 360х180х100 | 160 | 5,0 | 5,0 |
| КП-CD-1.0 | 1,0 | 400х180х100 | 150 | 8,0 | 6,0 |
| КП-CD-2.0 | 2,0 | 460х230х130 | 200 | 11,0 | 13,0 |
| КП-CD-3.0 | 3,0 | 500х230х130 | 210 | 13,0 | 15,0 |
| КП-CD-5.0 | 5,0 | 600х290х130 | 250 | 15,0 | 25,0 |
Концевые балки к подвесным мостовым кранам
Крюковые подвески для талей электрических (Болгария)
Крюки крановые ГОСТ 6627-74 (Россия)
