стоимость доставки мы включаем в счет на товары!Крюковые крановые подвески (Россия)
Крюковые подвески состоят из подвижных блоков полиспаста и крюка кранового, объединенных траверсой и щеками.
В зависимости от режима работы грузоподъемного механизма, подвески кранов различаются по грузоподъемности, а также по количеству и расположению блоков.
При расчётной нагрузке свыше трёх тонн, применяются подшипники качения. При меньших нагрузках подойдут сферические опоры (подшипники скольжения).
Крюковые подвески также подразделяются на нормальные и укороченные (в зависимости от расположения траверсы).
|
Крюковые крановые подвески с одним роликом
|
|||||||||||
|
Код товара
|
Грузоподъемность (кг)
|
D мм
|
B мм
|
B1 мм
|
H мм
|
H1 мм
|
H2 мм
|
L мм
|
L1 мм
|
Крюк
|
Вес (кг)
|
|
ПКК1/3,2/336
|
3,2
|
336
|
138
|
90
|
666
|
106
|
285
|
110
|
440
|
11A-1
|
36,4
|
|
ПКК1/3,2/406
|
3,2
|
406
|
138
|
90
|
772
|
114
|
330
|
110
|
520
|
12A-1
|
47,8
|
|
ПКК1/3,2/500
|
3,2
|
500
|
138
|
90
|
872
|
114
|
380
|
110
|
620
|
12A-1
|
61,8
|
|
ПКК1/5,0/406
|
5,0
|
406
|
148
|
96
|
840
|
143
|
355
|
160
|
520
|
14A-1
|
70,6
|
|
ПКК1/5,0/500
|
5,0
|
500
|
148
|
96
|
987
|
162
|
420
|
160
|
620
|
14A-1
|
90,2
|
|
ПKK1/5,0/610
|
5,0
|
610
|
148
|
96
|
1117
|
162
|
485
|
160
|
750
|
14A-1
|
120
|
|
Крюковые крановые подвески с двумя роликами
|
||||||||||||
|
Код товара
|
Грузоподъемность (кг)
|
D мм
|
B мм
|
B1 мм
|
B2 мм
|
H мм
|
H1 мм
|
H2 мм
|
L мм
|
L1 мм
|
Крюк
|
Вес (кг)
|
|
ПKK2/5,0/336
|
5,0
|
336
|
170
|
118
|
56
|
766
|
143
|
320
|
110
|
440
|
14A-1
|
62
|
|
ПKK2/5,0/406
|
5,0
|
406
|
170
|
118
|
56
|
687
|
162
|
370
|
110
|
520
|
14A-1
|
85
|
|
ПKK2/5,0/500
|
5,0
|
500
|
170
|
118
|
56
|
987
|
162
|
420
|
110
|
620
|
14A-1
|
107
|
|
ПKK2/8,0/406
|
8,0
|
406
|
190
|
130
|
62
|
940
|
182
|
390
|
180
|
520
|
15A-1
|
116
|
|
ПKK2/8,0/500
|
8,0
|
500
|
190
|
130
|
62
|
1079
|
202
|
440
|
180
|
620
|
16A-1
|
157
|
|
ПKK2/8,0/610
|
8,0
|
610
|
190
|
130
|
62
|
1207
|
202
|
505
|
180
|
750
|
16A-1
|
213
|
|
ПKK2/10,0/406
|
10,0
|
406
|
190
|
130
|
62
|
977
|
202
|
390
|
180
|
520
|
16A-1
|
129
|
|
ПKK2/10,0/500
|
10,0
|
500
|
190
|
130
|
62
|
1172
|
242
|
475
|
180
|
640
|
17A-1
|
180
|
|
ПKK2/10,0/610
|
10,0
|
610
|
190
|
130
|
62
|
1302
|
242
|
540
|
180
|
770
|
17A-1
|
285
|
|
Крюковые крановые подвески с тремя роликами
|
||||||||||||
|
Код товара
|
Грузоподъемность (кг)
|
D мм
|
B мм
|
B1 мм
|
B2 мм
|
H мм
|
H1 мм
|
H2 мм
|
L мм
|
L1 мм
|
Крюк
|
Вес (кг)
|
|
ПKK3/10,0/336
|
10,0
|
336
|
250
|
192
|
62
|
897
|
202
|
350
|
180
|
440
|
16A-1
|
145
|
|
ПKK3/10,0/406
|
10,0
|
406
|
250
|
192
|
62
|
1072
|
242
|
425
|
180
|
520
|
17A-1
|
161
|
|
ПKK3/10,0/500
|
10,0
|
500
|
250
|
192
|
62
|
1172
|
242
|
475
|
180
|
620
|
17A-1
|
193
|
|
ПKK3/12,5/406
|
12,5
|
406
|
260
|
192
|
62
|
1077
|
242
|
430
|
180
|
520
|
17A-1
|
205
|
|
ПKK3/12,5/500
|
12,5
|
500
|
270
|
192
|
62
|
1215
|
260
|
480
|
180
|
620
|
18A-1
|
250
|
|
ПKK3/12,5/610
|
12,5
|
610
|
270
|
192
|
62
|
1345
|
260
|
545
|
180
|
750
|
18A-1
|
340
|
|
ПKK3/16,0/406
|
16,0
|
406
|
270
|
192
|
62
|
1115
|
260
|
430
|
180
|
520
|
18A-1
|
223
|
|
ПKK3/16,0/500
|
16,0
|
500
|
290
|
216
|
70
|
1287
|
292
|
490
|
220
|
640
|
19A-1
|
308
|
|
ПKK3/16,0/610
|
16,0
|
610
|
290
|
216
|
70
|
1417
|
292
|
555
|
220
|
770
|
19A-1
|
394
|
|
Крюковые крановые подвески с четырмя роликами
|
|||||||||||||
|
Код товара
|
Грузоподъемность (кг)
|
D мм
|
B мм
|
B1 мм
|
B2 мм
|
B3 мм
|
H мм
|
H1 мм
|
H2 мм
|
L мм
|
L1 мм
|
Крюк
|
Вес (кг)
|
|
ПKK4/16,0/406
|
16,0
|
406
|
445
|
152
|
76
|
92
|
1115
|
260
|
440
|
220
|
540
|
18A-1
|
314
|
|
ПKK4/16,0/500
|
16,0
|
500
|
445
|
152
|
76
|
92
|
1287
|
292
|
490
|
220
|
640
|
19A-1
|
368
|
|
ПKK4/16,0/610
|
16,0
|
610
|
445
|
152
|
76
|
92
|
1417
|
292
|
555
|
220
|
770
|
19A-1
|
488
|
|
ПKK4/20,0/406
|
20,0
|
406
|
445
|
152
|
76
|
92
|
1187
|
292
|
440
|
220
|
540
|
19A-1
|
318
|
|
ПKK4/20,0/500
|
20,0
|
500
|
510
|
190
|
110
|
106
|
1366
|
322
|
515
|
260
|
640
|
20A-1
|
514
|
|
ПKK4/20,0/610
|
20,0
|
610
|
510
|
190
|
110
|
106
|
1511
|
322
|
595
|
260
|
770
|
20A-1
|
627
|
|
ПKK4/32,0/610
|
32,0
|
610
|
510
|
190
|
110
|
106
|
1571
|
352
|
595
|
260
|
770
|
21A-1
|
687
|
|
ПKK4/32,0/710
|
32,0
|
710
|
585
|
214
|
104
|
130
|
1807
|
402
|
695
|
300
|
880
|
22A-1
|
1016
|
|
ПKK4/32,0/810
|
32,0
|
810
|
585
|
214
|
104
|
130
|
1907
|
402
|
745
|
300
|
980
|
22A-1
|
1185
|
Крюковая крановая подвеска (крюковая обойма) является одним из главных механизмов грузоподъемного крана. Она служит для захвата груза, подвешивания его на канат крана и дальнейшего перемещения. Приспособление состоит из вращающихся блоков полиспаста и грузового кранового крюка. Эти элементы соединены между собой щеками и траверсой.
Работа обоймы происходит за счет натяжения стального каната, надетого на блоки. Трос наматывается на барабан грузовой лебедки крана, за счет чего осуществляется его натяжение.
Особенности
Различаются обоймы по нескольким критериям:
- по грузоподъемности;
- по режиму работы грузоподъемного устройства;
- по количеству и размещению подвижных блоков.
Если крюки рассчитаны на груз весом более 3 тонн, то они должны монтироваться на упорных шарикоподшипниках. Это обеспечит плавное вращение крюка относительно траверсы и щек, а также разворот груза вокруг вертикальной оси подвески (что удобно при строительстве зданий).
Если нагрузка меньше, то захват можно установить на подшипниках скольжения (сферических опорах). Подшипники защищают от воздействия влаги и грязи с помощью крышки и сальника.
Для безопасной работы на самом крюке установлен предохранительный замок. Когда он открыт, то в зев крюка заводят серьгу чалочного устройства, а в закрытом положении запорное устройство не дает выпасть серьге из зева.
Крюковые подвески для талей электрических (Китай)
Крюки крановые ГОСТ 6627-74 (Россия)
Крюковые подвески для талей электрических (Болгария)
