Соединительное звено (из нержавеющей стали)
Соединительные звенья для цепей (из нержавеющей кислостойкой стали).
Фото №1 - стандартные звенья;
Фото №2 - соединения цепи тип "омега";
- сталь AISI 316;
- коэффициент запаса прочности 4 : 1;
- не подвергать термообработке;
![]() |
Код товара
|
Грузоподъемность (тн)
|
L мм
|
B/E мм
|
Вес (кг)
|
CLSS6
|
0,7
|
45
|
15
|
0,14
|
|
CLSS7/8
|
1,2
|
54
|
20
|
0,15
|
|
CLSS10
|
1,6
|
63
|
25
|
0,32
|
|
CLSS13
|
2,7
|
84
|
30
|
0,68
|
![]() |
Код товара
|
Грузоподъемность (тн)
|
B мм
|
L мм
|
Вес (кг)
|
CLOSS6
|
0,7
|
20
|
25
|
0,07
|
|
CLOSS7/8
|
1,2
|
23
|
34
|
0,16
|
|
CLOSS10
|
1,6
|
31
|
41
|
0,28
|
|
CLOSS13
|
2,7
|
40
|
54
|
0,63
|
С целью соединения различных такелажных элементов большого грузоподъемного механизма используется соединительное звено, которое представляет собой важнейший конструктивный компонент. Без него невозможно представить сборку такелажной системы, предназначенной для подъема, перемещения и опускания груза. Если кратко, то звено соединительное - это компонент, который применяют для сборки съемных частей грузозахватных механизмов в единое целое.
Особенности и сфера практического использования
Звенья такого типа могут иметь разное конструкционное исполнение и модификацию, отличаясь показателям грузоподъемности, а также диаметром. По конструкции изделие имеет овальную форму и состоит из 2-х частей, соединяемых фиксирующим стопорным кольцом и штифтом.
С помощью звена можно соединять:
- грузозахватные элементы (крюки, скобы, захваты);
- тросы и цепи между собой, а также с элементами разных конструкций.
Сфера практического использования соединительного звена очень высокая, что обуславливается возможностью его применения на заводах и фабриках, ремонтно-промышленных комплексах.
Преимущества соединительного звена из нержавеющей стали
Удобство использования звеньев такого типа обуславливается техническими параметрами и характеристиками, где можно выделить следующее:
- исключительную устойчивость к процессам коррозии;
- продуманная и достаточно простая конструкция;
- способность выдерживать высокие нагрузки;
- небольшая удельная масса.
Вес такелажного элемента колеблется в диапазоне от 0,14 до 0,68 кг. Вместе с тем, звено обеспечивает грузоподъемность от 0,7 до 2,7 кг. При производстве чаще всего используется сталь AISI 316, а запас прочности имеет коэффициент в 4:1.